Vincero har utrustats med marknadens kanske mest beprövade motor, tillika uppgraderad för att klara de nya Euro miljökraven. Motorn är därmed en driftsäker luftkyld 4-taktsmotor av GY-6 typ utrustad med EC (Electric Carburator) förgasare som ger en lägre bränsleförbrukning och mindre påverkan på miljön trots att den levererar hela 2.1 kW vid 7500 varv. EC motorn har ett brett vridregister som levererar kraft och effekt vilket speciellt uppskattas av de som kör under hetsiga stadsförhållanden där motor prestanda behövs för att göra färden stabil och säker.
Vincero drar ca. 0,25 L bensin per mil och utrustad med en tank på hela 7 L når du därmed nästan 30 mil per tankning under realistiska förhållanden.
Vincero har en CVT (Automat) växellåda känd för sin enkla användning. Det är bara att gasa och köra. Att just denna typ av växellåda uppskattas av så många hänger samman med att den levererar överlägsen kraft utan större förluster och du behöver inte bry dig om att växla manuellt. De köregenskaper som erhålls beror främst på ett optimerat vridmoment och i kombination med den optimerade växellådan får du en pendlingsscooter som enkelt klarar av krävande körning även i stadsförhållanden.
Med sina turbin ekrade 12” fälgar i lättviktsaluminium och tåliga lågprofildäck har Vincero bästa möjliga fäste även på lite sämre väglag och vid provocerande körning under påfrestande förhållanden.
Utrustad med överdimensionerade hydrauliska dubbelverkande skivbromsar och dubbel kolvs ok fram och en ventilerad wave formad bromsskiva får du full bromseffekt oavsett körförhållanden. En inkapslad trumbroms baktill, skyddad från försämrande väder, väta och vind ger en väldoserad inbromsning även när det är halt på vägen.
Med dubbla justerbara stötdämpare bak får du en oöverträffad fjädringskomfort vilket också gör hela mopeden stabil och säker vilket tydligt märks på väghållningen när man testar den till sitt yttersta. Vincero är också utrustad med en dubbelsidig och dubbelverkande hydraulisk dämpare framtill som ger en mycket god fjädringskomfort
Ramen är tillverkad i vridstyvt kvalitetsstål som ger en överlägsen stabilitet i högre farter och klarar av både passagerare och hårdare belastning. Trots sina stora yttermått väger Vincero in sig på låga 96 kg, en vikt som gör Vincero kraftfull nog att klara de lite hårdare utmaningar utan att bli prestandasvag.
Med en stilfullt designad instrumentering får du full överblick över de väsentligaste indikatorerna med hastighetsmätare, bränslemätare samt indikeringslampor för blinkers och hel- och halvljus i tydlig fokus.
Vincero har ett rymligt förvaringsfack under sadeln, stort nog att rymma det allra nödvändigaste såsom jacka, väska, kedjelås eller ett par extra skor. Utrymmet under sadeln öppnas/låses enkelt och smidigt med din startnyckel.
Vincero är designad för att vara något rymligare och större i yttermåtten. Att ha en större scooter innebär att den är stor nog att klara även passagerare som sitter bra och har bra fotstöd med hjälp av de snyggt integrerade fotpinnarna. Den stora breda sadeln ger en extremt bekväm sittställning som kan anses vara mycket komfortabel. Sadelns foamstoppning anpassar sig efter dina förutsättningar och dess Condura™ liknande yttermaterial är vattenavstötande och klarar många års sol och väta.
Med en något större nydesignad frontbelysning med en kraftig halogenlampa framtill garanteras en god synlighet i trafiken och belysningens utformning gör nästan natt till dag. Utrustad med LED-teknik i både positionsljus, blinkers och bakljus garanteras du god synlighet även när det är som mörkast.
| Yttre mått (längd, bredd, höjd): | 1900mm x 690mm x 1135mm |
| Hjulbas: | 1330mm |
| Markfrigång: | 110mm |
| Vikt: | 96kg |
| Lastkapacitet: | 150kg |
| Högsta hastighet: | 45km/h |
| Motormodell: | 1 cylinder, 4-takt, 2 ventil, luftkyld |
| Motortyp: | BN139QMB |
| Cylinderdiameter x slaglängd: | 39.0mm x 41.5mm |
| Cylindervolym: | 49cc |
| Kompression: | 10.5 |
| Effekt: | 2.1 kW/7500 r/min |
| Tändstift: | C7HSA |
| Starttyp: | Elektrisk / kick |
| Tändning: | CDI |
| Tankkapacitet: | 7.0 L |
| Bränsle: | 95/98 blyfri |
| Motorolja: | 10W/40 |
| Motorolja mängd: | 700 ml |
| Bakväxelolja: | SAE 85W/90 |
| Bakväxel oljemängd: | 140-160 ml |
| Koppling: | Automat |
| Broms bak: | Trumbroms |
| Broms fram: | Skivbroms |
| Lufttryck fram- och bakhjul: | 2.25 bar |
| Sitthöjd: | ca 80 cm |
| Fälg: | 12″ |
Vår helt nya VINCERO är en elegant scooter utrustad med något generösare yttermått. Den lämpar sig lika bra för citypendling som för långfärd, med eller utan passagerare. På en VINCERO sitter du bekvämt på en välvadderad sittdyna och den väl tilltagna kåpan skyddar benen för vind, kyla och vattenstänk. Det generöst tilltagna förvaringsutrymmet under sadeln ger dig möjlighet att ta med en mindre datorväska, ett par extra skor eller skolböckerna. Utrustad med effektiva bromsar och effektiv stötdämpning färdas du komfortabelt, tryggt och de stora instrumenten ger dig full kontroll över hastighet, körsträcka och bränslemängd. Motorn uppfyller de senaste miljökraven vilken är känd & hyllad för sin prestanda och sina miljövänliga egenskaper. Vincero är utrustad med en EC (Electric Carburator) förgasare, vilket gör att miljöpåverkan och bränsleförbrukningen hålls minimerad.
(Finns i flera utföranden)
Gamla webbläsare har bara delvis stöd för ny teknik och ger inte webbplatsen en ärlig chans att leva upp till sin fulla potential. Du kan enkelt ladda ner en annan webbläsare som fungerar bättre. Här är ett axplock moderna webbläsare som fungerar bra!
