Inför uppläggning är det viktigt att rensa motorns kylsystem från salt, avlagringar och kemikalier för att undvika korrosionsskador. Inför vintern är det också viktigt att glykolskydda kylsystemet för att slippa frostskador. De s.k. spolmuffar som finns på marknaden kräver tillgång till slang med rinnande vatten, och det är även trixigt att få in glykolen i kylsystemet. Detta medför att behovet av en alternativ produkt är stort.
KONSERVERINGSSATSEN består av:
1 st specialtillverkad kraftig plastsäck 75 x 65 cm (bredd x höjd), som är återanvändningsbar och försedd med ett dränagehål.
5 st STRONG-GRIP aluminium klämmor med rullbult.
1 st fastspänningstamp 1,5 m.
Gör så här:
Demontera propellern. Förslut säckens dränage hål med hjälp av en STRONG-GRIP varvid plasten rullas 2 varv runt rullbulten. Montera säcken enligt bild och fyll på med sötvatten (eller glykolblandning) från t.ex en hink så att kylvattenintaget täcks med marginal. Motorn startas och får gå på tomgång (följ alltid motortillverkarens anvisning). Vätskan cirkuleras nu genom kylsystemet på ett för motorn naturligt sätt. Det är viktigt att kontrollera att kylvattnet cirkulerar och att inte motorn överhettas under gång.
Töm säcken efter avslutad körning (i ett kärl för att återanvända ev. glykolblandning) genom att STRONG-GRIP tas bort och dränage hålet öppnas.
KONSERVERINGSSATSEN kan även användas till kortare provkörning av motorn på land.
Som en extra bonus kan de medföljande 5 st STRONG-GRIP komma till välbehövlig användning som fästpunkter på presenningen till båtens vintertäckning.
(Finns i flera utföranden)
Gamla webbläsare har bara delvis stöd för ny teknik och ger inte webbplatsen en ärlig chans att leva upp till sin fulla potential. Du kan enkelt ladda ner en annan webbläsare som fungerar bättre. Här är ett axplock moderna webbläsare som fungerar bra!
