Hastighet (km/h) | 0-3.54 |
Motormodell | GX 390 |
Nettoeffekt (kW/rpm) | 8.7/3,600 |
Bränsletank (L) | 5.7 |
Drifttid (hrs/min) | 2.2 |
Startsystem (AMP.) | Snörstart/Elstart |
Ljudnivå (dB(A) | 103 |
Specifikationer
Hastighet (km/h) | 0-3.54 |
Motormodell | GX 390 |
Nettoeffekt (kW/rpm) | 8.7/3,600 |
Bränsletank (L) | 5.7 |
Drifttid (hrs/min) | 2.2 |
Startsystem (AMP.) | Snörstart/Elstart |
Ljudnivå (dB(A) | 103 |
Bredd matarhus (cm) | 81 |
Höjd matarhus (cm) | 51 |
Röjningskapacitet (tonnes/h) | 65 |
Kastlängd (m) | 17 |
Justering av matarhus | Via handtag steglöst |
Reglering av utkast | Elektriskt |
Drivsystem | Hydrostatisk |
Längd (cm) | 150 |
Bredd (cm) | 82.5 |
Höjd (cm) | 112.5 |
Torrvikt (kg) | 135 |
Vädret kan växla snabbt och innan du vet ordet av kan du stå i djup snö upp till knäna. Inte roligt om du har en yta på ungefär en tennisplan att skotta och en massa kunder som snart kommer. En snöslunga i 13-serien röjer 30 cm djup snö på lite drygt tio minuter så att du snabbt kan ta itu med resten av dagens göromål – business as usual. Med den typen av prestanda, i kombination med vårt goda rykte när det gäller driftsäkerhet, så kan du vara säker på att din Honda alltid kommer att klara jobbet.
Det skulle behövas mycket folk med snöskyfflar för att klara jobbet. Men Hondas snöslungor i 13-serien med 4-taktsmotorn GX390 klarar det i ett nafs. Den här motorn är lika pålitlig som den är kraftfull, lättstartad och byggd för att inte bullra, med låga vibrationer och låga utsläpp i åtanke. Resultatet är snöslungor som är de tystaste och mest bekväma att använda. Och eftersom de är så bränslesnåla är de billigare än att hyra in ett gäng snöskottare.
Med en Honda snöslunga är det hela större än summan av dess delar. Till att börja med har vi världens mest pålitliga motorer som startar och går jämnt i kyla. Dessutom finns många inbyggda Hondainnovationer, från matarskruv med autostop till minsta detalj som en brytbult. När Honda sätter ihop alltsammans har du den bästa all round-snöslungan som du kan hitta någonstans i världen.
Antingen kunde du svettas med en snöskyffel eller använda en snöblås som du måste skjuta framför dig – inte heller det något direkt nöje i djup snö. År 1980 kom så Honda med den första självgående snöslungan, HS35:an. Det var den första kompakta maskinen för privatbruk som hade en revolutionerande självgående drivning med matarskruv av gummi som drog sig fram medan den röjde snön. Vägen till användarvänliga snöslungor låg plötsligt öppen.
12 månaders räntefri delbetalning, köp nu och betala sen, helt utan kontantinsats.
Varmt välkomna hälsar vi från samtliga Marin & Fritid butiker.
Det här är vår allra senaste serie med innovativa och tekniskt avancerade snöslungor vilka gör snöröjningen så enkel, effektiv och tillförlitlig som möjligt.
De viktigaste egenskaperna:
Matarskruven med autostop är den första i sitt slag på mindre snöslungor. Den stoppar motorn om något föremål fastnar i skruven och förhindrar därmed skador (för att inte tala om allt besvär). Finns enbart på modeller med elstart.
En kraftig, riktbar strålkastare gör det lätt att jobba med Hondas snöslunga, också när det är mörkt.
Band ger överlägset grepp i de flesta snöförhållanden och gör den här snöslungan till ett perfekt val för snöröjning på ojämnt underlag och grusgångar. Den varken glider eller slirar, inte ens i branta slänter, så att du alltid har fullständig kontroll.
Som komplement till startsnöret gör elstarten det ännu lättare att starta snöslungan.
Den praktiska timmätaren visar exakt antal drifttimmar, vilket säkerställer att service alltid kan utföras vid rätt tidpunkt.
Skicka snön dit där den hör hemma. Med en joystick regleras utkastarriktning och vinkel elektroniskt. Andra modeller kan justeras manuellt.
Reglerspaken för justering av skruvhöjden är unik för Honda och gör att du kan enkelt kan justera intagsvinkeln så att den passar snöförhållandena. Enbart modeller med banddrift.
Den hydrostatiska transmissionen gör att snöslungans körhastighet kan justeras utan att matarskruvens rotationshastighet påverkas.
GLÖM INTE KÖPA TILL MOTOROLJA.
Gamla webbläsare har bara delvis stöd för ny teknik och ger inte webbplatsen en ärlig chans att leva upp till sin fulla potential. Du kan enkelt ladda ner en annan webbläsare som fungerar bättre. Här är ett axplock moderna webbläsare som fungerar bra!