Bästa bränsleekonomin – Laddning 40A
BF 150 är den första utombordsmotorerna någonsin med linjär luft/bränsle-sensor (LAF) för exakt mätning av luft/bränsle-förhållandet. Detta ger en förbättring av bränsleekonomin med 45 % jämfört med en konventionell tvåtaktsmotor och med 15% jämfört med en direktinsprutad tvåtaktare. Med Hondas fyrtaktsteknik får du ut maximal effekt från varje droppe bensin.
Njut av den goda komforten!
BF 150 ger dig maximal prestanda i kombination med hög komfort. Den mycket mjuka och exakta växlingen ger utomordentlig manöverförmåga. De dubbla balansaxlarna reducerar motorns vibrationer och buller vilket ger dig klassens bästa komfort.
Programmerad bränsleinsprutning (PGM-FI)
Utombordsmotorn BF 150 har exakt bränsleinsprutningsstryrning via ECU (Electronic Control Unit) vilket ger överlägsen förbränningskontroll, förbättrad bränsleekonomi och förbättrad startprestanda.
ECOmo (Economy Controlled Motor)
Denna funktion ger låg bränsleförbrukning med snål förbränning (Lean Burn). Det ger bränsleekonomi som är särskilt god vid marschfart. 20% mindre förbrukning än tidigare modell.
VTEC (Variabla ventillyft och ventiltider)
VTEC styr ventilernas öppningstid och öppningshöjd i enlighet med driftsförhållandena och genererar därmed på ett mjukt sätt stor kraft från låga till höga varvtal.
NMEA 2000-kompatibel
Utombordsmotorn BF150 har en helt ny ECM-enhet som tillhandahåller motorstyrningsdata som är kompatibla med branschens standardprotokoll NMEA 2000*. Därigenom kan den nya BF150-motorn anslutas till befintliga eller nya CAN-nätverk på en mängd olika båtar.
NMEA 2000-kompatibiliteten säkerställer att nya BF150 uppfyller marknadens och kundens förväntningar genom att den kan anslutas till den varierande och sofistikerade elektroniska utrustning som användsav dagens båtentusiaster. Det rör sig bland annat om NMEA 2000-kompatibla apparater som kartplotters, ekolod och navigationsinstrument, alla dessa kan visa motordata.
Särskild ytbehandlingsmetod
Honda har en unik ytbehandlingsmetod på utombordsmotorerna för att öka hållbarheten. Fyra skikt påförs och ger kraftfullt skydd mot rost, korrosion från saltvatten, försämringar på brund av ultraviolett strålning och andra element. Först en aluminiumbas och efter det, en särskild ytbehandlingsmetod, Epoxyprimer, akrylmetallicfärg och till sist ett klart akrylytskick.
Hög driftsäkerhet
Utombordaren BF 150 är baserad på Honda Accords driftsäkra 2,3-liters motor och utnyttjar många beprövade komponeneter. Den elektroniska styrenheten övervakar samtliga motorparametrar, som t ex temperatur, varvtal och oljetryck för en störningsfri gång och optimal prestanda.
Gröna framsteg på blått vatten
Honda har åttagit sig att göra båtlivet lika ansvarsfullt som det är roligt genom att utveckla båtmotorer som är ännu mer miljövänliga. Hondas utombordsmotorer har låga koldioxidutsläpp utan att tappa i utförande och prestanda. Nu kan du njuta av båtlivet och veta att vår planet har lättare för att andas.
Funktioner
– VTEC ventilsystem för kraftfull acceleration
– Multipoint elektroniskt styrd bränsleinsprutning
– Variabelt luftintag för högre vridmoment vid låga varvtal
– Tre separata kylsystem för högsta effekt i förhållande till cylindervolymen
– LAF-givare för 45 % bättre bränsleekonomi än hos konventionella tvåtaktare
– Upfyller kraven i CARB 2008
– Dubbla balansaxlar för mindre vibrationer
– Färskvattenkylning för renspolning till skydd mot korrosion
– 40 A laddning ger mer ström till utrustning ombord
– Inbyggd vattenavskiljare i bränslesystemet
Förpackningen innehåller
– BF150
– Fjärreglage (sidoreglage) (går att välja toppmonterat reglage istället mot en tilläggskostnad se i listan)
– Elkabelanslutning reglage-motor-instrument
– Kombinerad varvräknare & tilt mätare
– Monteringssats för motor och reglage
– Propeller (Rostfri)
– Verktygssats
– Svensk instruktionsbok
| Motortyp | 4-takt vattenkyld |
| Ventiler | DOHC 4 cylindrig radmotor, 16 ventiler |
| Slagvolym (cc) | 2354 |
| Cylinderdiameter x slaglängd (mm) | 87 x 99 |
| Varvtalsområde vid full gas (v/min) | 5000 – 6000 rpm |
| Märkeffekt (kW (hk)) | 110,3 (150) |
| Kylning | Vattenkylning med termostat |
| Bränsletillförsel | PGM-FI (programmerad bränsleinsprutning) |
| Tändsystem | Elektroniskt PGM-IG |
| Startsystem | Elstart |
| Avgasutlopp | Propellernav |
| Utväxling | 2,14 |
| Propellerrotation | Standard |
| Motor trim och tilt | Power Trim & Tilt |
| Elstart | Ja |
| Generatoreffekt (A) | 55A |
| Batteriladdningskapacitet (A) | 40A |
| Fjärreglage | Ja |
| Rigglängd (mm) | Lång rigg: 508 mm & XL-rigg: 635 mm |
| Torrvikt (kg) | 221 |
| Längd (mm) | 913 |
| Bredd (mm) | 618 |
| Höjd (mm) | 1688 |
Fakta:
Utförande: Utförande: Elstart, Reglage, Powertrim & Tilt.
Fabrikat: Honda 4-takt
Motorstorlek: 150 hk
Antal Cylindrar: 4 st
Cylinder volym: 2354 cc
Vikt: 221 kg
Rigglängd: lång rigg eller XL-rigg
Bränslesystem: insprutning
Växel: Neutral + Fram + Bak
Kylsystem: Vattenkyld med termostat & impeller
Kompatibel med NMEA2000
Drivmedel: Bensin
10 års garanti på motorn om du gör service hos någon av våra verkstäder.
GLÖM INTE KÖPA TILL MOTOROLJA & REGLAGEKABLAR!
Gamla webbläsare har bara delvis stöd för ny teknik och ger inte webbplatsen en ärlig chans att leva upp till sin fulla potential. Du kan enkelt ladda ner en annan webbläsare som fungerar bättre. Här är ett axplock moderna webbläsare som fungerar bra!
